2005年6月28日に英語版が発表
され、2006年9月12日に日本語版
が発表されたフリー・ソフト（一部
機能を追加すると有料になる）に
はっとさせられる１日だった。
右図は、我が家周辺の地図を
取り込んだものだが、プライバ
シーを考慮し、緯度・経度情報は
割愛させていただいたが、ゼンリンの地道な努力があってからか、
このポリゴンのリアリティは我が家そのもの。
フライト・シミュレーターが好きな方々には理解して
いただけると思うが、ルート機能が日本語版で有効に機能する
ならば、確実に、現在のカー・ナビの水準は越えるだろう（いや、
これは言い過ぎで、実際は音声の誘導など全く付随していない
のだが）と想像力を逞しく発展させる時間に浸りがち．．．
これではイカン。
やっぱり、一目で分かる技術の進歩が世界に貢献する姿と
いうものは斯くあるべしだなと、久しぶりに興奮の余韻の
冷め遣らない、いや現実に戻らなければとの思いも交錯する
中、今日一日、この狭い世界の中だけ．．．と、開発者
でもないのに喜んでいる私は何者だろうか？
ここからが今日の課題。
TOEIC対策は模試。正答率は、パート１が８／１０、
パート２が６／１０で、パート５が１７／２０。パート１
・２のナレーションの間、先読みできた設問の数、３６個
と少な目。パート５の２０題を解くのに要した時間は１０分
５秒。まだ、ペースは上がっていない。ここからだ。
仏検対策は文法とディクテ。正答率は、文法が１６／３０で、
ディクテが１９／３２。接続詞の用法に熟達すること、細部に
わたり聞き逃さない耳を鍛えることが今日の課題。
明日もがんばろう。
では。
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